Запуск двигателя производится при потере давления в гидроаккумуляторе, поэтому, в первую очередь, нужно проверить корректность его работоспособности. С торца емкости есть ниппель (обычно он закрыт крышкой) и для проверки удобно пользоваться автомобильным манометром. В данном случае, вам нужно зафиксировать давление при остановке и при запуске – если показатели сходятся (2,7 и 1,5 бар), значит, реле работает правильно, но при этом почему-то очень быстро теряется давление. Кстати, давление может падать при серьезной протечке в трубопроводе домашней разводки, но, надеюсь, вы бы это сразу заметили.
